CAFFÉLATEX TUBELESS TAPE – KLEBEBAND FÜR TUBELESS-KONVERTIERUNG

Caffélatex Tubeless Tape ersetzt das übliche Felgenband und macht die Felge luftdicht, wodurch die Speichenlöcher abgedichtet werden. Damit können die meisten Räder mit Tubeless- oder Tubeless-Ready-Reifen, einem Caffélatex Tubeless-Ventil und Caffélatex-Dichtmittel umgerüstet werden.

• Leicht anzuwenden
• Hochqualitatives Klebematerial
• Sehr leicht
• Verschiedene Breiten

EIGENSCHAFTEN:

Verfügbare Formate


Caffélatex Tubeless Tape ist in sechs Breiten erhältlich:

• S (20,5 mm): für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 16 und 20 mm;
• M (25 mm): für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 20 und 25 mm;
• L (29 mm): Für Felgen mit einer Innenbreite von 25 bis 29 mm.
• Plus S (34 mm): für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 29 und 34 mm;
• Plus M (40 mm): für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 34 und 40 mm;
• Plus L (45 mm): für Felgen mit einer Innenbreite von 40 bis 45 mm.

Jede Breite (S, M, L, Plus S, Plus M, Plus L) ist in zwei Längen, 8 m und 50 m, erhältlich. Um die Eigenschaften des Bandes im Laufe der Zeit zu erhalten, kann jedes Band in seiner wiederverschließbaren Tasche aufbewahrt werden.

Leicht anzuwenden

Caffélatex Tubeless Tape ersetzt das übliche Felgenband und macht die Felge luftdicht, wodurch die Speichenlöcher abgedichtet werden. Gleicht sich leicht dem inneren Felgenprofil an und „springt“ einmal angebracht, nicht zurück. Die Klebeeigenschaften sind extrem zuverlässig.


Hochqualitatives Klebematerial

Der Klebeband Caffélatex Tubeless Tape ist kein „Allzweck-Klebeband“. Caffélatex Tubeless Tape ist aus Polyester und nicht aus PVC hergestellt, leicht, dünn und sehr beständig gegen Beschädigungen und Druck. Sein Spezialklebstoff haftet nicht sofort wie alle anderen günstigen Bänder mit Naturkautschukklebstoff, sondern entwickelt mit der Zeit eine stärkere Bindung und ist viel toleranter gegenüber Temperatur- und Feuchtigkeitsänderungen und Alterung.

Super leicht

Bei Effetto Mariposa sind wir nicht vom Gewicht besessen, aber wir lieben auf jeden Fall leichte Komponenten. Caffélatex Tubeless Tape hat den Ruf, die perfekte Ergänzung auch für superleichte Räder zu sein: In Größe M bringt es nur 5,5 g auf ein 29-Zoll-Mountainbike-Rad!


Montagetipps

Reinigen Sie den Felgenkanal sorgfältig mit einem Entfetter und einem sauberen Tuch, bevor Sie Caffélatex Tubeless Tape in die Felge kleben. Entfernen Sie dabei alle Fett- oder Schmiermittelspuren. Entfernen Sie dann alle trockenen Rückstände mit einem sauberen, trockenen Tuch:

TAPE-ANWENDUNG

1. Beginnen Sie 2 cm vor dem Ventilloch mit dem Auftragen von Caffélatex Tubeless Tape. Unser Klebeband ist flexibel, lässt sich jedoch nicht leicht verformen, sodass es seine Länge / Breite nur geringfügig ändert, wenn es gezogen wird. Dies ist von Vorteil, da sich üblicherweise ein längliches Band im Laufe der Zeit leicht bewegt und wieder in seine ursprüngliche Länge zurückkehrt und die Klebeverbindung bricht.

2. Halten Sie das Caffélatex Tubeless Tape während des Aufbringens straff, sodass es zuerst in der Mitte des Felgenbetts haftet und keine Blasen und Falten entstehen. Verwenden Sie eine Schicht für Offroad/MTB (Druck bis zu 4 bar) und zwei Schichten fürs Rennrad (bis zu 8 bar). Fahren Sie auf dem gesamten Umfang fort und konzentrieren Sie sich immer auf die Mitte des Felgenbetts, bis Sie den Ventil überschreiten: Sie erhalten so eine doppelte Schicht von 4 cm (für Offroad/MTB) oder dreifach (für Rennrad) über dem Ventil. Vermeiden Sie nach Möglichkeit den Fingerkontakt mit dem letzten Teil des Bandes, um die Haftung auf dem am stärksten freiliegenden Segment des Bandes zu maximieren.

3. Schieben Sie das Klebeband erst in einem zweiten Durchgang mit einem sauberen Lappen über den gesamten Umfang auf die Seiten des Felgenbetts. Dies garantiert Ihnen eine perfekte Haftung.

Verwenden Sie eine Ahle oder einen Schraubendreher, um ein rundes Loch in das Caffélatex-Klebeband am Ventilloch zu bohren. Vermeiden Sie die Verwendung eines Fräsers und das Erstellen eines „X“ -Schnitts: Dies könnte eine ausreichende Luftdichtung an der Basis des Ventils verhindern.

Hergestellt in Italien.

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