CAFFÉLATEX UND CO2

Viele Liebhaber informieren uns, dass sich Caffélatex nach dem Aufpumpen mit einer CO2 Patrone schnell verfestigt. Das ist eine bekannte und unangenehme Nebenwirkung im Zusammenhang mit CO2 und tritt bei den meisten Dichtmittel auf Latex-Basis auf.

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Während Caffélatex sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen (zwischen -20 und 50°C) gut funktioniert, sind plötzliche Temperaturschwankungen problematisch. Ein starker thermischer Schock könnte Anlass für eine Polymerisation sein. Das gilt für die meisten Dichtmittel auf Latex-Basis (natürlich oder synthetisch). Diese verdichten sich bei der Benutzung von C02 Patronen in kurzer Zeit. Daher empfehlen wir, die Verwendung von C02 Kartuschen zu vermeiden oder, falls erforderlich, mit besonderer Vorsicht zu agieren.

Befolgen Sie diese Tipps, um negative Auswirkungen zu vermeiden:

  • angesichts der Tatsache, dass der größte Temperaturverlust in der Nähe des Ventils liegt, empfehlen wir, beim Aufpumpen die Postion des Ventil auf 12 Uhr zu halten und ein paar Sekunden zu warten. So geben Sie dem Dichtmittel die Chance nach unten abzufließen und vermeiden die größten Temperaturschwankungen.
  • verwenden Sie einstellbare Co2-Adapter (Anschluss der CO2 Kartusche an das Ventil), um die Füllmenge zu kontrollieren. Wenn Sie den Füllmenge niedrig halten, verhindern Sie Probleme mit der Verdichtung. Der Temperaturabfall ist in der Tat mit der CO2-Expansionsrate verbunden. Bei langsameren Aufpumpen schonen Sie das Dichtmittel und vermeiden das Einfrieren der Finger.

Zögern Sie nicht, eine Espresso-Kartusche zu verwenden, wenn ihr Reifen bereits Caffélatex enthält. Mit unserem Espresso gibt es keine Probleme in Sachen thermischer Schock. Wir verwenden als Treibmittel Propan. Die Ausdehnung des Propangas ist im Vergleich zu herkömmlichen CO2 Kartuschen geringer. Zum Vergleich: eine 16g CO2 Kartusche kann einen Straßenreifen 23-622 innerhalb von nur wenigen Sekunden auf einen Druck von 8 bar aufpumpen. Während Espresso fast eine Minute benötigt, um denselben Reifen bis zu 5 bar rollfit zu machen.

2 up to 8 bar pressure in just a few seconds, while Espresso takes almost a minute to inflate the same kind of tyre up to 5 bar.


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