CAFFÉLATEX TUBELESS STRIP – FELGENBAND FÜR TUBELESS-KONVERTIERUNG

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Caffélatex Tubeless Strip ist ein sehr leichtes, pannensicheres und transparentes Felgenband, mit dem man schnell und einfach auf Tubeless-Produkte umrüsten kann. Strip ermöglicht die schlauchlose Umrüstung der meisten Standard-Felgen auf Tubeless- oder Tubeless Ready-Reifen mit Caffélatex oder Végétalex-Dichmittel. 

  • Die einfachste Methode um auf Tubeless-Produkte umzurüsten
  • Sehr leichtes Felgenband
  • Pannensicher
  • Langlebig, kann von einer Felge zur anderen umgebaut werden
  • Erhältlich in vielen verschiedenen Breiten


EIGENSCHAFTEN:

Erhältliche Größen

Caffélatex Tubeless Strip ist in folgenden Breiten erhältlich:

  • S (25 mm): für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 16 und 20 mm;
  • M (30 mm): für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 20 und 25 mm;
  • L (35 mm): Für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 25 und 30 mm;
  • Plus S (40 mm): Für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 30 und 35 mm;
  • Plus M (45 mm): Für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 35 und 40 mm;
  • Plus L (50 mm): Für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 40 und 45 mm;
  • Fat S (70 mm): Für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 60 und 65 mm;
  • Fat M (85 mm): Für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 75 und 80 mm;
  • Fat L (105 mm): Für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 95 und 100 mm;

Jede Breite (S, M, L) ist in zwei Längen erhältlich, um für verschiedene Raddurchmesser (26 „/ 27,5“ oder 29 „) in insgesamt sechs Optionen zu passen. Darüber hinaus stehen drei Versionen zur Verfügung: Standard, Fat und Plus. Insgesamt stehen fünfzehn Optionen zur Auswahl.

Caffélatex Strip wird als Kit mit zwei Strips und zwei Caffélatex Tubeless Ventile Black 40 mm (für Felgenprofil bis 37 mm) angeboten; 2 Räder pro Kit.
Der maximale Druck pro Strip beträgt 7 bar (100 psi), wodurch er auch für breitere Straßenreifen (ab 28 mm Breite) geeignet ist.

Hinweis für Straßen- und Gravelfahrer, die den richtigen Strip für ihre Laufräder suchen


  • Räder, die als 29" (für MTB), 28" (für Rennrad) und 700c gekennzeichnet sind, haben den gleichen Felgendurchmesser, 622 mm nach ISO/ETRTO-Standard. Daher ist der richtige Strip für 700c-Laufräder 29".
  • Laufräder mit 27,5" (für MTB) und 650b haben den gleichen Felgendurchmesser, 584 mm im ISO/ETRTO-Standard. Daher ist der richtige Strip für 650b Laufräder 26/27,5".


Einfache Tubeless-Umrüstung


Caffélatex Strip ist die perfekte Lösung für die Umrüstung sehr komplizierter Felgen (z. B. Aluminiumfelgen mit matter Oberfläche, Felgen mit sehr tiefen Kanälen, Scharnierfelgen mit nicht geschweißter Verbindung usw.). Dies liegt daran, dass der Streifen nicht klebend ist: Er besteht aus einem Stück und ist auf seine eigene Elastizität angewiesen, um an der Felge zu haften.

Bitte beachten Sie: Entschuldigung, Strip funktioniert nicht bei asymmetrischen Felgen mit außermittigem Ventilloch.

Um eine herkömmliche Felge in Tubeless umzuwandeln, entfernen Sie einfach das vorhandene Felgenband, wählen Sie die entsprechende Größe des Caffélatex Strips und befolgen Sie die folgenden einfachen Schritte:

    1. (Optionale Phase). Verwenden Sie eine Rolle Isolierband und verschließen Sie die Speichenlöcher. Dies dienst nur als zusätzlicher Schutz, um zu verhindern, dass Dichtmittel in die Felge eindringt, falls sich der Streifen bewegt und Flüssigkeit durchlässt.
    2. Setzen Sie das mitgelieferte Caffélatex Tubeless-Ventil so in den Strip, dass die Gummibasis des Ventils den Strip berührt.
    3. Befestigen Sie den Strip an der Felge und ziehen Sie die Ringmutter am Ventilschaft fest. Es ist wichtig, die Basis des Ventils beim Einschrauben gegen die Felge zu drücken, ums eine korrekte Luftdichtheit zu erzielen.
    4. LassenSie das Rad mit dem Ventil nach oben (12 Uhr) und montieren Sie den Strip an der Felge.
    5. Zentrieren Sie den Streifen mit einem Schraubenzieher oder einem anderen Behelfsmittel im Felgenbett.
    6. Tubeless-Reifen aufziehen, Caffélatex oder Végétalex Dichtmittel hinein, aufpumpen und losfahren.

    Weitere Details im Tech-Video unten.

    Leicht

    Dünn (0,8 mm) und widerstandsfähig. Der Strip wiegt nur 30 g (für S 26″/ 27,5“). Dies macht ihn gegenüber anderen schlauchlosen Klebebändern (zwischen 5 und 20 g pro Rad) äußerst wettbewerbsfähig und gegenüber alten schlauchlosen Butyl-Felgenbändern (mit begrenzter Festigkeit und einer Gewichtszunahme von über 65 g pro Rad) unschlagbar.

    Das Gewicht (*) für einen einzelnen Strip sind:

    • Strip S 26″/27,5″: 30 g
    • Strip S 29″: 33 g
    • Strip M 26″/27,5″: 36 g
    • Strip M 29″: 39 g
    • Strip L 26″/27,5″: 48 g
    • Strip L 29″: 53 g
    • Strip Plus S 26″/27,5″: 55 g
    • Strip Plus S 29″: 58 g
    • Strip Plus M 26″/27,5″: 68 g
    • Strip Plus M 29″: 72 g
    • Strip Plus L 26″/27,5″: 91 g
    • Strip Plus L 29″: 95 g
    • Strip Fat S 26″/27,5″: 115 g
    • Strip Fat M 26″/27,5″: 122 g
    • Strip Fat L 26″/27,5″: 205 g

    (*) Toleranz +/- 10% vom Nenngewicht

    Sehr widerstandsfähig gegen Beschädigungen und Durchschläge

    Das spezielle Polymer, das für seine Konstruktion verwendet wird, macht den Strip äußerst widerstandsfähig gegen Beschädigungen und Durchstiche. Es ist auch chemisch sehr stabil und kann durch Caffélatex oder andere nicht chemisch aggressive Reifendichtmittel nicht beschädigt werden.

    
ACHTUNG: Die Verwendung von Dichtungsmitteln mit aggressiven Chemikalien oder Ammoniak oder die Reinigung der Felge mit aggressiven Chemikalien kann Caffélatex Tubeless Strip beschädigen und eine Gefahr für den Benutzer darstellen. Wir empfehlen, nur das Caffélatex oder Végétalex-Dichtungsmittel zu verwenden, oder Espresso und Espresso Doppio mit Caffélatex Tubeless Strip aufzublasen und zu reparieren.

    Langlebig

    Was Sie nur mit Caffélatex Strip tun können (und nicht mit anderen Felgenbändern): Übertragen Sie den Strip von einer Felge zur anderen.

    Da das Streifenmaterial sehr widerstandsfähig ist, kann es die Lebensdauer einer Felge „überleben“. Der Strip kann in diesem Fall auch entfernt und auf einer anderen Felge wiederverwendet werden. Auch bei Speichenbruch oder Reparatur kann der Strip abgenommen und auf derselben Felge wieder montiert werden. 

    Hergestellt in Italien.

    TECH VIDEOS

     

    | Set up your new wheels with Effetto Mariposa: Guide 1/2/3 Step |

    PRODUKTBEWERTUNG

    FAQ:

    Warum Strip verwenden, wenn man bereits ein Tubeless-Felgenband benutzt?
    • Für die meisten Anwendungen ist ein Tubeless-Klebeband perfekt und wird immer leichter sein.
    • Caffélatex Strip kann in wenigen Minuten montiert werden und funktioniert auch bei tiefen Felgen oder bei Oberflächen mit geringer Griffigkeit einwandfrei.
    • Im Gegensatz zu den Klebebändern, die im Inneren des Felgenkanals verbleiben, steigt der Strip an den Innenwänden der Felge an und kann in einigen Fällen von außen gesehen werden, wenn der Reifen montiert ist.

    Warum? Die Idee ist, Luftdichtheit zwischen dem Reifen und dem Strip herzustellen. Dies ist besonders nützlich bei Felgen mit Widerhaken: Bei solchen Felgen ist die Verbindung nicht geschweißt und das Abdichten der Speichenlöcher im Felgenkanal ist nicht ausreichend, da das Dichtmittel / die Luft durch die Seiten der Felge filtern kann Kreuzung. Strip wurde entwickelt, um „ohne Probleme“ der schlauchlose Umrüster zu sein!

    Ist das Caffélatex Strip Felegenband pannensicher. Warum?
    • Strip ist schnitt- und pannensicher und unempfindlich gegen Schäden, die durch Hebelreifen verursacht werden, wie sie bei Felgenbändern für Paranippel in Butyl- oder Klebebandkreisen üblich sind. Die Durchstoßfestigkeit wird bei der Verwendung von Strip auf Felgen mit Durchgangslöchern, z. B. für Fat-Fahrräder, relevanter.

    Meine Felge hat ein Loch für das Schrader-Ventil (Durchmesser 8,5 mm). Soll ich einen Ventiladapter verwenden?

    • Mit dem Strip können Sie problemlos perforierte Schrader-Felgen ohne Adapter umbauen.
    Warum sollte ich Caffélatex Strip für meine Räder verwenden?

    Caffélatex Strip ist die ultimative Tubeless-Lösung für sehr schwierige Felgen (z. B. Aluminiumfelgen mit mattem Oberflächenfinish, Felgen mit sehr tiefem Kanal, gesleevte Felgen, bei denen die Verbindung nicht geschweißt ist usw.). Das liegt daran, dass Strip nicht klebend ist: Es besteht aus einem Stück und ist auf seine Elastizität angewiesen, um an der Felge zu halten.

    Wie installiere ich Strip?

    Um eine Felge auf Tubeless umzurüsten, entfernen Sie einfach das vorhandene Felgenband, wählen Sie die entsprechende Bandgröße und befolgen Sie die im obigen Text aufgeführten einfachen Schritte.

    Wie lange hält es in der Felge bzw. nach welcher Zeit sollte ich den Caffélatex Strip ersetzen?

    Da das Strip-Material sehr stark ist, kann seine Lebensdauer die der Felge, auf der es montiert ist, überschreiten und es kann entfernt und auf einer anderen Felge montiert werden. Strip kann auch entfernt und an derselben Felge montiert werden, wenn eine Speiche ausgetauscht werden muss.

    Ist der Caffélatex Strip mit allen Felgentypen kompatibel?

    Fast alle: Strip funktioniert nicht auf asymmetrischen Felgen mit außermittigen Ventillöchern.

    Wenn meine Felge genau zwischen einer Stripgröße und einer anderen liegt, welchen Strip sollte ich wählen?

    Wenn Sie genau zwischen zwei Strip Größen liegen, wählen Sie bitte die größere:

    • Strip Größe 1
    • Strip Größe 2

    Customer Reviews

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    E
    Eric Sillars
    THESE are what you want when you have rims with large cutouts!

    If you want your fatbike tubeless setup to just work, and be durable and long lasting, theres no substitute for these Caffélatex Tubeless Strips!!! Large cutouts or not, these will withstand numerous tire mounts/dismounts without needing to be replaced like tubless rim tape.

    J
    J.S.
    Great product!

    Installed on my mountain bike. They were a little difficult to install and appeared to be a tad too wide for the rim but with a bit of manipulating I got the strips to fit perfectly within the rim. With the CaffeLatex sealant the tire/wheel combo holds required air like never before! Totally happy with the strips and will install them on my road bike at next tire change.

    Greenspark | Plastic & Carbon Offset