INSERTS DE PNEUS : POURQUOI VOTRE SCELLANT SE SÈCHE-T-IL RAPIDEMENT?
Pourquoi votre produit d'étanchéité tubeless sèche-t-il rapidement lorsque vous utilisez des inserts de pneu anti-pincement ? Que pouvez-vous faire pour l'empêcher? Nous approfondissons ce sujet ci-dessous.
La plupart des utilisateurs d'inserts de pneu sont conscients qu'une plus grande quantité de produit d'étanchéité est nécessaire (par rapport à la même configuration tubeless, sans inserts) afin de :
- compenser le liquide nécessaire pour mouiller les inserts (donc indisponible pour se déplacer et réparer les crevaisons) ;
- compenser le liquide absorbé par les inserts eux-mêmes (ce qui n'arrive pas avec Tyreinvader, en EVA à structure à cellules fermées) ;
- compenser le liquide d'étanchéité coincé entre l'insert et la jante, incapable d'atteindre la surface intérieure du pneu (nous empêchons cela avec les découpes "extraterrestres" de Tyreinvader).
Malgré l'augmentation de la quantité, la durée de vie du produit d'étanchéité lui-même est souvent réduite... et la raison est claire, une fois que vous pensez à ce qui se passe à l'intérieur de vos pneus.
Certains inserts de pneu, surtout s'ils occupent la majeure partie du volume intérieur du pneu, compriment constamment le produit d'étanchéité contre la surface intérieure du pneu pendant que vous roulez. Cette contrainte réduira la durée de vie prévue de tous les scellants en latex.
Pour comprendre pourquoi, nous avons une petite expérience pour vous. Essayez de mouiller deux doigts dans le scellant de votre choix, pincez et relâchez le scellant entre eux plusieurs fois... et le scellant se transformera en un film solide.
Nous avons deux solutions pour cela :
- utilisez notre insert Tyreinvader, qui est plat et ne pincera pas constamment votre mastic autant que les inserts toroïdaux (en forme de beignet). En l'inspectant après un certain temps, vous verrez quand même du produit étanchéité solidifié sur les bords, là où Tyreinvader touche le pneu... mais c'est négligeable par rapport aux inserts toroïdaux fusionnés à jamais avec le pneu par le scellant!);
- vous pouvez utiliser l'insert que vous préférez et notre liquide Végétalex, qui n'est pas à base de latex et ne souffrira pas de ce stress constant.
Caffélatex est couramment utilisé avec les inserts et il fonctionne très bien, tant que les gens savent que les inserts doivent être inspectés plus fréquemment pour s'assurer que le scellant soit toujours en bon état.
Pour la tranquillité d'esprit, la longévité, la facilité de nettoyage et pour réduire le temps de maintenance, Végétalex est ce que nous recommandons.
Pour la course et si vous remplacez souvent les pneus, Caffélatex vous fera gagner du poids et c'est généralement le choix des coureurs.
Vitamina CL fonctionnera avec Caffélatex et Végétalex.
Laissez un commentaire